Die nächste Phase der Flottenelektrifizierung: Warum Charging allein nicht mehr ausreicht
Beitragsserie zur Flottenelektrifizierung
Die Elektrifizierung von Nutzfahrzeugflotten schreitet in Europa mit hoher Geschwindigkeit voran. Viele Unternehmen investieren in Ladeinfrastruktur, bauen öffentliche Ladenetze aus oder erweitern ihre Angebote rund um Charging Services. Unser Partner valantic Software & Technology Innovations GmbH beschäftigt sich mit der Weiterentwicklung von Flottenelektrifizierung, Charging, Telematik und digitalen Mobilitätsplattformen. In einer kleinen Beitragsserie beleuchtet er verschiedene Aspekte rund um die Digitalisierung elektrischer Nutzfahrzeug-flotten. Los geht es mit der nächsten Phase der Flottenelektrifizierung und der Frage, warum Charging allein nicht mehr ausreicht.
Mit der Umstellung auf elektrische Nutzfahrzeuge werden Ladeangebote und Ladeinfrastrukturen in Europa kontinuierlich ausgebaut. Diese Entwicklung ist wichtig – doch sie allein wird für einen reibungslosen und wirtschaftlichen Flottenbetrieb nicht ausreichen.
Denn sobald elektrische Nutzfahrzeuge im täglichen Betrieb eingesetzt werden, entstehen neue Abhängigkeiten: Routenplanung, Ladezustand, verfügbare Ladepunkte, Energieversorgung, Lenk- und Ruhezeiten sowie Fahrzeug- und Betriebsdaten müssen miteinander abgestimmt werden.
Viele dieser Informationen liegen bereits vor – häufig jedoch in voneinander getrennten Systemen.
Wie lassen sich Flottenbetrieb, Ladeprozesse und Mobilitätsservices intelligent zusammenführen?
Dazu äußert sich Cihan Gökduman, Sales Director Automotive bei valantic, wie folgt: „Die Zukunft liegt aus unserer Sicht nicht in einzelnen digitalen Lösungen, sondern in integrierten Plattformökosystemen. Sie verbinden Fahrzeugdaten, Flottenbetrieb, Ladeprozesse und Energieversorgung und schaffen damit die Grundlage für einen effizienteren und resilienteren Betrieb“
„Die Zukunft liegt aus unserer Sicht nicht in einzelnen digitalen Lösungen, sondern in integrierten Plattform-
ökosystemen. Sie verbinden Fahrzeugdaten, Flottenbetrieb, Ladeprozesse und Energieversorgung und schaffen damit die Grundlage für einen effizienteren und resilienteren Betrieb“
Charging wird dabei nicht länger als isolierter Service betrachtet, sondern als integraler Be-standteil eines digital vernetzten Flottenbetriebs. Zahlreiche Unternehmen im europäischen Mobility- und Commercial-Vehicle- Umfeld beschäftigen sich zunehmend mit dieser Thema-tik und sehen sich mit folgenden neuen Fragestellungen konfrontiert:
• Wie können Routing und Charging gemeinsam optimiert werden?
• Wie lassen sich Fahrzeug-, Energie- und Betriebsdaten intelligent kombinieren?
• Welche Rolle spielen Telematikplattformen künftig im Mobilitätsökosystem?
• Wie können operative Entscheidungen datenbasiert unterstützt werden?
• Wie lassen sich Lade- und Betriebsprozesse nahtlos in bestehende Flottenstrukturen integrieren?
Daran wird sichtbar, dass die Grenzen zwischen Telematik, Charging, Fleet Operations und digitalen Mobilitätsplattformen zunehmend verschwimmen.
Intelligente Integration bestehender Systeme und Services entscheidend
Der Wettbewerbsvorteil der kommenden Jahre wird nicht allein durch neue Funktionen entstehen. Entscheidend wird vor allem die intelligente Integration bestehender Systeme und Services sein. Auf diese Entwicklung werden wir in unserer Beitragsserie näher eingehen und freuen uns auf den Austausch mit der Community und auf unterschiedliche Perspektiven zu diesem spannenden Wandel.
(Bild: valantic Software & Technologies GmbH)
Das könnte Sie auch interessieren
Bayern Innovativ Newsservice
Sie möchten regelmäßige Updates zu den Branchen, Technologie- und Themenfeldern von Bayern Innovativ erhalten? Bei unserem Newsservice sind Sie genau richtig!