Next Mobility Trends
Zukunftsrelevante Design und Mobilität Trends basierend auf Fahrzeugkonzepten, Robo-Taxis/Pods,
Robotern und anderen Mobilitätsformen, gesehen auf der CES 2026 in Las Vegas

China Young Premium
Einfluss des Designgeschmacks der jungen, progressiven Generation in China,
wie wirken sich diese Trends auf unsere Premiummarken aus?
Illustriert anhand erster Eindrücke von der Beijing Auto Show 2026.

Der Vortrag beschäftigt sich mit der Gestaltung von Fahrerlebnis- und Innenraumkonzepten im Automobil, indem Nutzerbedürfnisse tiefgehend verstanden und diese Erkenntnisse in klare Interaktions- und HMI-Konzepte übersetzt werden. Philipp zeigt, wie HARMANs Experience-First-Ansatz die heutigen Realitäten im Fahrzeuginnenraum mit den Erwartungen an die Zukunft verbindet – Schritt für Schritt und mit den passenden Design- und Technologiewerkzeugen.

Autonome Shuttlebusse haben das Potential in den kommenden Jahren den öffentlichen Nahverkehr zuverändern, getrieben durch einen Fahrer*innen - Mangel und steigenden Kosten. Um neue Kunden zu gewinnen, und die Nutzung von privaten Fahrzeugen zu reduzieren, müssen neue Angebote wie autonome Shuttlebusse ein komfortables und modernes Passagiererlebnis bieten. Wir wollen unsere Ideen und Herausforderungen vorstellen, wie die Anforderungen vom ÖPNV mit dem Flair von PKW Innenräumen kombiniert werden können.

Der Workshop stellt den neuen „InSuM-Automotive Interieur Finder“ als strategisches Werkzeug für die Automobilzulieferindustrie vor. Ziel ist es zu zeigen, wie aus einer strukturierten Übersicht relevanter Akteure ein aktives Matchmaking-Instrument entstehen kann – für Kooperationen und Innovationsprojekte im automobilen Interieur. Wir verknüpfen den Workshop mit einem interaktiven Vernetzungsformat und machen Matchmaking erlebbar. Interessierte können mit einem kurzen Pitch ihre Kompetenzen, Bedarfe oder Kooperationsideen präsentieren und gezielt in Austausch treten. So entsteht direkte Vernetzung entlang gemeinsamer Themenfelder.  

Der Workshop verbindet strategische Orientierung mit konkreter Zusammenarbeit – und schafft einen Raum, in dem neue Partnerschaften angebahnt werden können.

Wie finden Rezyclate zurück in den Kreislauf und welche neuen Geschäftsmodelle und Potentiale ergeben sich daraus? 
Welche Bedingung müssen erfüllt sein, damit am Ende wieder hochwertige Produkte entstehen können? (Vermeidung von Verbrennung und Downcycling)

Ziel: Erarbeitung konkreter Ansätze, wie Recyclate (z. B. aus Shredder-Fraktionen) zurück in
hochwertige Interieurprodukte finden und welche Geschäftsmodelle daraus entstehen können.

Der chinesische Automobilmarkt entwickelt sich zunehmend zum Innovationstreiber für neue Interieurkonzepte. Insbesondere eine junge, digitalaffine und kaufkräftige Kundengruppe prägt dort neue Anforderungen an Komfort, Design, Digitalisierung und Nutzererlebnis im Fahrzeuginnenraum. Der Workshop mit CarMen zeigt diese Entwicklungen auf und unterstützt Unternehmen dabei, daraus strategische Chancen und mögliche Innovationsansätze für ihre eigenen Produkte und Geschäftsmodelle abzuleiten.

Vertrauen ist ein zentraler Erfolgsfaktor für die Akzeptanz autonomer Fahrzeuge – auch im Innenraum. 
In diesem Workshop werden anhand eines Use Case für ein autonomes Shuttle Lösungsideen erarbeitet, wie durch Innenraumdesign und Mensch-Maschine Interaktion gezielt Vertrauen aufgebaut werden kann. 
Dabei versetzen sich die Teilnehmenden in unterschiedliche Nutzungsgruppen hinein, leiten Bedürfnisse ab und übersetzen diese in konkrete Gestaltungsideen. 
Diese Ideen sollen in ersten Prototypen greifbar gemacht werden.
 

Neue Funktionen im automobilen Interieur treffen zunehmend auf steigende Anforderungen an Nachhaltigkeit, Ressourceneffizienz und Kreislauffähigkeit. Doch wie lassen sich beide Aspekte sinnvoll zusammenbringen?

In diesem interaktiven Workshop analysieren die Teilnehmenden gemeinsam eine ausgewählte Interieur-Komponente und betrachten sie aus den Perspektiven Funktionalisierung und Nachhaltigkeit. In kleinen Gruppen werden Ideen für mögliche Weiterentwicklungen erarbeitet und anschließend hinsichtlich ihrer Umsetzbarkeit und möglicher Zielkonflikte diskutiert.

Der Workshop bietet Raum für Austausch, neue Perspektiven und konkrete Impulse für zukünftige Interieurlösungen.

Wie CMF Design die Fahrerkabine vom Arbeitsraum zum Erlebnisraum macht
CMF als verbindendes Element zwischen Funktion, Emotion und Marke.

Die Umsetzung der End-of-Life-Vehicle-(ELV-)Regulation wird in den 2030er-Jahren voraussichtlich zu einer Verfügbarkeitslücke von Post-Consumer-Rezyklaten (PCR) für Automotive-Anwendungen führen. Je nach Polymertyp fällt dieser Engpass unterschiedlich stark aus; besonders herausfordernd ist das Closed-Loop-Recycling von Interieur- und Exterieurteilen. Ein bislang unzureichend genutzter Materialpool sind gemischte Schredderfraktionen aus Altfahrzeugen. Deren heterogene Zusammensetzung und Kontaminationen begrenzen jedoch die Qualität der mechanisch erzeugten Rezyklate und damit ihren Einsatz in anspruchsvollen Anwendungen.

Chemische Recyclingverfahren – insbesondere Pyrolyse und weitere Depolymerisationsprozesse – bieten hier in Verbindung mit angepassten Demontageprozessen ein großes Potenzial, befinden sich jedoch noch am Beginn ihres Markthochlaufs. Im Vortrag werden zunächst die Verfügbarkeitssituation von PCR und die spezifischen Herausforderungen der verschiedenen Recyclingpfade nach Polymertyp kurz skizziert. Anschließend werden technische Prinzipien, Potenziale und Grenzen chemischer Recyclingverfahren für Automotive-Kunststoffe vorgestellt. Anhand ausgewählter experimenteller Ergebnisse zur mechanischen Aufbereitung und Pyrolyse von Schredderfraktionen werden typische Qualitäts- und Prozessgrenzen aufgezeigt. Abschließend werden Handlungsoptionen entlang der automobilen Lieferkette diskutiert, um die entstehende Versorgungslücke zu adressieren und Closed-Loop-Kreisläufe für hochwertige Kunststoffanwendungen zu ermöglichen.

Obwohl die Mittelkonsole eine zentrale Position im Fahrzeug einnimmt, blieb ihr Potenzial lange ungenutzt.
Moderne Mittelkonsolen entwickeln sich jedoch zunehmend zu modularen, flexiblen und funktionsreichen Systemen, die Ergonomie und eine intuitive Bedienung in den Mittelpunkt stellen.
Mit steigender Modularität, Personalisierung und zunehmender Technologieintegration wird die Mittelkonsole zu einem maßgeblichen Gestaltungsfaktor des Fahrzeuginnenraums und zu einem wichtigen Baustein individueller Nutzererlebnisse.
Die Entwicklung hin zu autonomen Fahren verstärkt diese Entwicklung: Ebenere Fahrzeugböden und neu geschaffener Raum eröffnen deutlich mehr Gestaltungsmöglichkeiten für multifunktionale Innenraumkonzepte.
Auf Basis dieser neuen Freiheitsgrade hat Brose ein innovatives Mittelkonsolendesign realisiert, das in Kombination mit den Sitzen und anderen Komponenten einen hochflexiblen, anpassungsfähigen und funktionalen Innenraum ermöglicht. Die Präsentation zeigt, wie neue Anforderungen zu neuen technischen Lösungen führen – und wie diese konsequent in leistungsfähigen Konzepten umgesetzt wurden.

Fahrzeuginnenräume entwickeln sich von starren, designorientierten Räumen zu intelligenten, reaktionsschnellen Erlebniszentren. Maßgeschneiderter Luxus beschränkt sich heute nicht mehr nur auf hochwertige Materialien, sondern umfasst auch personalisierte digitale Erlebnisse, bei denen das vernetzte Cockpit Bedienelemente, Unterhaltung und Dienste nahtlos miteinander verbindet. Das Ergebnis ist ein Innenraum, der intuitiv, komfortabel und auf jeden Fahrer zugeschnitten wirkt.
Es ist nicht mehr nur ein Innenraum, sondern ein Raum, der Sie versteht. Das Auto fühlt sich zunehmend wie eine natürliche Erweiterung Ihres digitalen Alltags an und macht das Erlebnis persönlicher und müheloser.
 

Künstliche Intelligenz ist ein entscheidender Faktor für zukünftige, auf Empathie ausgerichtete Fahrerlebnisse. Die neue Norm ISO/PAS 8235, die unter der Federführung von AUDI entwickelt wurde, schafft durch eine Klassifizierung von Algorithmen die Grundlage für die strukturierte technische Umsetzung intelligenter Funktionen. Gleichzeitig wird deutlich, dass ein starker Fokus auf der Benutzererfahrung (UX) unerlässlich ist. Der Vortrag bietet Einblicke in die UX- und KI-gesteuerte Entwicklung bei AUDI.

Allgemeiner Einführung in Valeo's Innovationsansatzes, im Folgenden dargelegt am Beispiel von der Erfolgsgeschichte des XR Gaming

Diese Präsentation stellt zwei innovative Anwendungsfälle vor, wie App-basiertes Nudging und GenAI basierte Anreizsysteme genutzt werden können, um nachhaltige Mobilität zu fördern. Ziel ist es, das Verhalten von Nutzern im Fahrzeug und beim Laden positiv zu beeinflussen, um den CO₂-Fußabdruck in der Nutzungsphase zu reduzieren. Im Rahmen zweier Pilotprojekte wurden nicht-monetäre Belohnungssysteme, AI-generierte Kunstwerke und CO₂-basierte Ladeempfehlungen eingesetzt. Beide Ansätze zeigen: Transparenz, spielerische Motivation und verhaltenslenkende Impulse können nachhaltig wirksam sein – ganz ohne finanzielle Anreize. Die Ergebnisse belegen signifikante Verbesserungen sowohl im effizienten Fahrverhalten als auch im CO₂-optimalen Laden. Diese Erkenntnisse bieten OEMs neue Möglichkeiten, ökologische Ziele mit positiven Kundenerlebnissen zu verbinden und nachhaltiges Verhalten alltagstauglich zu machen.