Universität der Bundeswehr München; Lehrstuhl für Elektrische Antriebstechnik und Aktorik

Driving Innovations

Die Forschungstätigkeiten beziehen sich u.a. auf die Verbesserung der theoretischen Beschreibung & Modellierung elektrischer Antriebe, der Entwicklung & Optimierung neuer Systeme und/oder Komponenten (je nach Anwendung geschieht die Optimierung hinsichtlich unterschiedlicher Zielfunktionen) & auf die Integration von Antrieben in Applikationen. Neben der Funktionalität haben v.a. Kosten und Qualität als entscheidende Randbedingungen einen wesentlichen Einfluss auf den Entwurf elektr. Antriebe.

• Elektrische Antriebssysteme
• E-Maschine
• Leistungselektronik
• Regelung
• Elektrische Leistungsbordnetze

• Forschung und Entwicklung von elektrischen Antriebssystemen
• Forschung und Entwicklung von Komponenten (E-Maschinen, Leistungselektronik, Regelung)
• Forschung und Entwicklung im Bereich elektrischer Leistungsbordnetzte
• applikationsspezifische Entwicklungen
• Wirkungsgradoptimierung