MAN Truck & Bus SE

MAN Truck & Bus SE
Dachauer Straße 667
80995 München

https://www.truck.man.eu/de/de/lkw.html

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Überblick

Wir vereinfachen das Geschäft unserer Kunden mit führenden nachhaltigen Lösungen

MAN Truck & Bus ist einer der führenden europäischen Nutzfahrzeughersteller. Das Produktportfolio umfasst Transporter, Lkw, Busse, Diesel- und Gasmotoren sowie Dienstleistungen rund um Personenbeförderung und Gütertransport.

Profil

MAN Truck & Bus hat das Ziel, die Welt des Güterverkehrs umweltfreundlicher und sicherer zu machen und setzt auf drei richtungsweisende Felder: Klimaschonende Antriebe, automatisiertes Fahren und digitale Services. Entsprechend fokussiert MAN die Forschungs- und Entwicklungsaktivitäten auf emissionsarme und alternative Antriebe sowie intelligente und nachhaltige Transportlösungen mit einemhohen Digitalisierungsgrad.

MAN bietet bereits heute den Stadtbus MAN Lion’s City E und die Lkw eTGL, eTGX und eTGS als vollelektrische Nutzfahrzeuge in Serie. Mit Forschungsaktivitäten zu Wasserstoff als ergänzende Antriebsalternative fokussiert MAN
klar auf die emissionsfreie Logistik der Zukunft. 

Info

ELEKTROANTRIEBE
Im Projekt NEFTON werden Technologien zum Hochleistungsladen bis 3 MW untersucht. Im Projekt SPIRIT-E wird die bidirektionale Integration batterieelektrischer Lkw (BEV) erforscht und eine reservierbare Nutzung privater Ladeinfrastruktur beschleunigt.

WASSERSTOFFANTRIEBE
Als Ergänzung des BEV-Portfolios hat MAN einerseits eine Kleinserie des „Hydrogen TGX (hTGX)“ mit Wasserstoffverbrenner-Technologie vorgestellt, andererseits werden ab 2030 auch die Antriebe mit Brennstoff zellen-Technologie gesehen. MAN erforscht im Projekt Bayernflotte hierzu einen Brennstoff zellen-Lkw. Dieser wird an fünf Testkunden ausgeliefert.

AUTOMATISIERTES FAHREN
MAN verfolgt eine klare Roadmap zur Umsetzung automatisierter Hub-to-Hub Anwendungen. Das Projekt ANITA erprobte den Einsatz fahrerloser Lkw in Hubs und die Einbindung in den Logistikbetrieb. Im Projekt ATLAS-L4 realisiert MAN den Betrieb und die technische Aufsicht von autonomen Lkw auf Autobahnen.