10. Symposium mit Fachausstellung

Trends in der Motorentechnologie

07. November 2012, X-Point-Halle, Passau

Programm

10:00 – 10:20
Begrüßung und Einführung

Prof. Dr. Werner Klaffke
Geschäftsführer Bayern Innovativ GmbH, Nürnberg

 
Grußworte

Walter Keilbart
Hauptgeschäftsführer
IHK für Niederbayern in Passau

 
Aktuelle Motorenkonzepte

Moderation
Constantin Schirmer
Projektmanager BAIKA
Bayern Innovativ GmbH

10:30 – 11:00
Die neuen BMW V8-Antriebe: Kundenwertigkeit durch Aufladung und variable Ventilsteuerung

Johann Schopp
Leiter Konstruktion V-Motoren Mechanik Kooperationsmotoren
BMW Group, München

11:00 – 11:30
Der neue EA888 2,0l R4 TFSI Motor von Audi - Spitzenmotorisierung im 4-Zyl. Segment

Gerhard Fröhlich
Leiter Konstruktion, Grundmotor EA888 Gen. 3, AUDI AG

11:30 – 12:00
Performance und Effizienz –
die Boxermotoren im neuen Porsche 911 Carrera

Markus Baumann
Teamleiter Boxermotorenentwicklung
Dr. Ing. h.c. F. Porsche Aktiengesellschaft, Stuttgart

12:00 – 13:30
Mittagspause in der Ausstellung
 
Trends und Technologien I

Moderation
Holger Czuday
Cluster Manager Automotive
Bayern Innovativ GmbH

13:30 – 14:00
Zweizylinder Gasmotor mit Magerkonzept für Kleinfahrzeuge

Prof. Dr.-Ing. Georg Wachtmeister
Lehrstuhl für Verbrennungskraftmaschinen, TU München

14:00 – 14:30
MCE-5 VCRi: boosting and optimising current & future CO2 reduction strategies with variable compression

Mr Vianney RABHI
Head of strategy
MCE-5 DEVELOPMENT,
Lyon – France

14:30 – 15:00
Mehr Effizienz durch Reibungsreduzierung beim Verbrennungsmotor und im System Antriebstrang

Dr.-Ing Peter Solfrank
Leiter Entwicklung UB Motorsysteme, Schaeffler Technologies AG & Co. KG, Herzogenaurach

15:00 – 15:30
Kaffeepause in der Ausstellung
 
Trends und Technologien II

Moderation
Prof. Dr.-Ing. Georg Wachtmeister
TU München

15:30 – 16:00
Turbolader: Kleiner Motor - Großer Fahrspass - Wenig Verbrauch

Achim Koch
Continental Automotive GmbH, Regensburg

16:00 – 16:30
Diesel-Sprayverhalten und Flamme-Wand-Interaktion bei hohen Temperaturen und Drücken

Dipl.-Ing. Frank Held
Lehrstuhl für Technische Thermodynamik
Friedrich-Alexander-Universität Erlangen-Nürnberg

16:30 – 17:00
Neue Wege beim Kraftstoffdesign

Christian Pastötter
MAN Truck & Bus AG, Nürnberg
Co-Autoren:
Dr. Dieter Rothe
Engine Research Exhaust Aftertreatment Particulate Emission
Andreas Sommermann
Engine Research Leitung Basic Development, MAN Truck & Bus AG, Nürnberg

 
Get-together in der Ausstellung
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