5th Conference on Future Automotive Technology
Focus Electromobility

03./04. Mai 2016, Veranstaltungsforum Fürstenfeld

 

Antriebstechnik

 
Dienstag, 3. Mai 2016
10:00 - 12:30
Plenum
12:30 - 14:00
Mittagspause in der Fachausstellung
14:00 - 14:20
Bewertung und Optimierung neuartiger Hybridantriebe

Andreas Lange / Lin Li
Wissenschaftliche Mitarbeiter, Institut für Fahrzeugtechnik, TU Braunschweig

14:20 - 14:40
Field Oriented Control for a 60-Phase Intelligent Stator Cage Drive (ISCAD)

Andreas Greifelt
Wissenschaftlicher Mitarbeiter, FEEAM GmbH, Neubiberg

14:40 - 15:00
Low Cost High Efficiency Traction Drivetrain According to the ISCAD Principle

Oleg Moros
Wissenschaftlicher Mitarbeiter, FEEAM GmbH, Neubiberg

15:00 - 15:30
Moderierte Diskussion

Moderation: Prof. Dr. Lothar Frey
Direktor, Fraunhofer IISB, Erlangen

15:30 - 16:00
Kaffeepause in der Fachausstellung
16:00 - 16:20
Alternative Methoden zur Detektion der Degeneration von Antriebsstrangkomponenten

Jörn Adermann
Wissenschaftlicher Mitarbeiter, Lehrstuhl für Fahrzeugtechnik, TU München

16:20 - 16:40
Methodology for model-based development, validation and calibration of connected electrified powertrain systems

Raja Sangili Vadamalu
Wissenschaftlicher Mitarbeiter, Institut für Verbrennungskraftmaschinen und Fahrzeugantriebe, TU Darmstadt

16:40 - 17:00
Innovative Super-High-Multiple-Speed-Concept for the Electrified Automotive Powertrain

Dr. Sebastian Idler
Teamleiter E-Motive, Lehrstuhl für Maschinenelemente, TU München

17:00 - 17:30
Moderierte Diskussion

Moderation: Prof. Dr. Dieter Gerling
Lehrstuhl für Elektrische Antriebstechnik und Aktorik, Universität der Bundeswehr München

17:30 - 18:00
Pitchsession im Plenum
ab 18:00
Abendempfang in der Fachausstellung
 
Mittwoch, 4. Mai 2016
09:00 - 09:30
Frühstück in der Fachausstellung
09:30 - 12:00
Plenum
12:00 - 13:30
Mittagspause in der Fachausstellung
13:30 - 15:00
Parallele Vortragsreihen
15:00 - 15:30
Kaffeepause in der Fachausstellung
15:30 - 15:50
Die Augen des Antriebs - Chancen des Connected Powertrains

Günter Schiele
Abteilungsleiter Entwicklung Funktionen / Applikation Elektrifizierter Antrieb, AUDI AG, Ingolstadt

15:50 - 16:10
Lyapunov-Based Nonlinear Observer Design for an Inductively Supplied Saturated Excitation Coil of an Externally Excited Synchronous Machine

Stefan Köhler
Technische Hochschule, Nürnberg

16:10 - 16:30
A new approach to an optimised electrified powertrain configuration

Christoph Danzer
IAV GmbH, Chemnitz

16:30 - 17:00
Moderierte Diskussion

Moderation: Prof. Dr. Karsten Stahl
Lehrstuhl für Maschinenelemente, TU München

17:00 - 18:00
Plenum
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