Conference on Future Automotive Technology Focus Electromobility

28./29. April 2015, Veranstaltungsforum Fürstenfeld

 

Antriebstechnik

 
Mittwoch, 29. April 2015
 
Antriebstopologien und Fahrzeuge
09:00 - 09:20
Antriebstopologie Hocheffizienz-Hybrid-Konzeptfahrzeug: Parallel vs. Seriell

Dr. Bernd Hoess
Leiter Getriebe, NVH und Konstruktion, BMW Forschung und Technik GmbH, München

09:20 - 09:40
Lastfallorientierte aufwandsreduzierte Topologie von Fahrzeug-E-Antrieben

Bernhard Hoffmann
Senior Engineer –System Research, eMoSys GmbH, Starnberg

09:40 - 10:00
Potential evaluation of e-traction systems using an active battery switching

Richard Eckl
Wiss. Mitarbeiter, Lehrstuhl für Fahrzeugtechnik, TU München

10:00 - 10:20
Moderierte Diskussion

Steffen Lintz
Leiter Büro München, IAV GmbH, München

10:30 - 11:00
Kaffeepause in der Fachausstellung
11:00 - 12:00
Pitchsession im Plenum
12:00 - 13:30
Mittagspause in der Fachausstellung
13:30 - 15:00
E-Maschinen/Getriebe
13:30 - 13:50
The advancement of electric machine performance via use of compressed coil winding technology

Neil Cheeseman
Senior Manager Business Development, Zytek Automotive/Continental Engineering Services, Fradley, UK

13:50 - 14:10
Anzahl der Gänge im elektrifizierten PKW-Antriebsstrang

Dr. Ulrich Knödel
Senior Manager Advanced Engineering, eDRiVE & Patents, GETRAG InnovationsCenter, Untergruppenbach

14:10 - 14:30
Flexible test and demonstration vehicle platform for electric drivetrain power electronics

Christian Sültrop
Wiss. Mitarbeiter, Lehrstuhl für Elektronische Bauelemente, Universität Erlangen

14:30 - 14:50
Moderierte Diskussion

Dr. Anton Müller
Abteilungsleiter EPAS, MAN SE, München

15:00 - 15:30
Kaffeepause in der Fachausstellung
15:30 - 17:00
Rekuperation, Bremssysteme, Fahrerlebnis
15:30 - 15:50
Bremsenergierückgewinnung als Gestaltungsparameter Fahrerlebnis

Dr. Ralf Stroph
Entwicklungsingenieur Fahrdynamik, BMW Forschung und Technik GmbH, München

15:50 - 16:10
Bremssysteme für regeneratives Bremsen und hochautomatisiertes Fahren

Christian Zimmermann
Project Vice President, Chassis Systems Control, Modular Braking, Robert Bosch GmbH, Stuttgart

16:10 - 16:30
Anforderungen an ein Bremssystem für Elektrofahrzeuge

Dr. Volker van Lier
Senior Manager Brake Systems, Continental Engineering Services GmbH, Frankfurt a. M.

16:30 - 16:50
Moderierte Diskussion

Prof. Dr. Markus Lienkamp
Lehrstuhlinhaber, Lehrstuhl für Fahrzeugtechnik, TU München

ab 17:00
Plenum
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